항공기부품 관련주 대장주 테마주 안내
오늘 포스팅에서는 항공기부품 관련주 대장주 테마주 주가 전망 살펴볼게요.
1. 항공기부품 관련주 한국카본(017960) 기업 소개
소재시장 성장 가속화
1984년 9월 17일 탄소섬유 및 합성수지 제조를 주사업목적으로 설립. 낚시대 재료인 Carbon Sheet를 생산하며 1984년 설립, 출범하였으며, 이 후 LNG의 수요 증대와 더불어 LNG 운반선 화물창의 핵심 부품인 INSULATION PANEL 생산하고 있음. 한국의 고유 문화인 온돌 문화에 영향을 끼치는 바닥장식재의 필수 재료인 Glass Paper를 생산, 납품하고 있음.
한국카본 주가
현재 가격 | 13,250 |
전일 종가 | 13,350 |
52주 변동폭 | 14,400 ~ 9,100 |
시가총액 | 5,825억 |
배당수익률 | 1.13% |
주가순자산비율 PBR | 1.48배 |
주가수익률 PER | 57.61배 |
추정 PER | 31.47배 |
일 거래대금 | 5,470백만 |
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한국카본 실적 재무제표
한국카본 매출 | 감소 4117억 => 3678억 |
한국카본 영업이익 | 감소 757억 => 327억 |
한국카본 당기순이익 | 감소 574억 => 143억 |
한국카본ROE(자기자본이익률) | 감소 16.55% => 3.73% |
한국카본 부채비율 | 증가 25.70% => 28.11% |
2. 항공기부품 관련주 한국항공우주(047810) 기업 소개
지속되는 수익성 악화
동사와 종속회사는 항공기, 우주선, 위성체, 발사체 및 동 부품에 대한 설계, 제조, 판매, 정비 등의 사업을 영위. 군수사업의 대부분은 내수로 구성되며 수요자인 한국정부(방위사업청)와 계약을 통해 제품(군용기)의 연구개발, 생산, 성능개량, 후속지원 등을 수행. 항공산업은 군용기, 민항기, 헬기 등 항공기를 개발하고 개발된 항공기를 양산하는 항공기 제조산업과 운영되는 항공기의 정비 및 개조를 담당하는 MRO산업으로 구분.
한국항공우주 주가
현재 가격 | 51,300 |
전일 종가 | 51,300 |
52주 변동폭 | 51,400 ~ 26,850 |
시가총액 | 5조 5억 |
배당수익률 | 0.39% |
주가순자산비율 PBR | 3.88배 |
주가수익률 PER | 56.56배 |
추정 PER | 42.43배 |
일 거래대금 | 35,249백만 |
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한국항공우주 실적 재무제표
한국항공우주 매출 | 감소 28251억 => 25623억 |
한국항공우주 영업이익 | 감소 1395억 => 583억 |
한국항공우주 당기순이익 | 감소 723억 => 533억 |
한국항공우주ROE(자기자본이익률) | 감소 6.39% => 5.18% |
한국항공우주 부채비율 | 증가 317.98% => 351.29% |
3. 항공기부품 관련주 현대위아(011210) 기업 소개
차량모듈 및 부품 매출 증가
동사의 사업은 자동차부품과 기계 사업으로 구분되며, 자동차부품은 엔진, 구동부품, 친환경 부품으로 구성. 기계사업 부문은 공작기계 사업과 특수 사업으로 운용되고 있음. 부품 사업은 엔진, 4WD(PTU, ATC, e-LSD 등), 등속조인트 등을 주력 사업으로 영위 중. 최근 친환경차량 용 부품인 열관리시스템과 수소차 부품 공기압축기 등의 개발에 나섰음. 기계 부문에서는 스마트팩토리, 협동로봇 등으로 점유율 확대에 나서고 있음.
현대위아 주가
현재 가격 | 63,900 |
전일 종가 | 63,300 |
52주 변동폭 | 115,000 ~ 57,500 |
시가총액 | 1조 7,378억 |
배당수익률 | 1.10% |
주가순자산비율 PBR | 0.52배 |
주가수익률 PER | 31.87배 |
추정 PER | 11.43배 |
일 거래대금 | 4,750백만 |
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현대위아 실적 재무제표
현대위아 매출 | 증가 65922억 => 75277억 |
현대위아 영업이익 | 증가 720억 => 1027억 |
현대위아 당기순이익 | 증가 537억 => 561억 |
현대위아ROE(자기자본이익률) | 감소 1.96% => 1.96% |
현대위아 부채비율 | 감소 118.95% => 109.72% |
4. 항공기부품 관련주 하이즈항공(221840) 기업 소개
신규사업 모색의 집중
동사는 항공기 및 항공기 관련 부품의 조립 및 판매를 사업목적으로 2001년 11월 16일에 서울에서 설립되었으며, 2007년 6월 4일에 경남 사천으로 이전하였음. 동사는 각 프로그램 별 1차 공급자(Tier 1), 2차 공급자(Tier 2), 3차 공급자(Tier 3)의 형태로 각 역할을 수행하고 있음. 현재 B787 주익 및 B737 꼬리날개의 주요기계가공부품을 Sole Source로 수주 후 개발 및 양산 진행함.
하이즈항공 주가
현재 가격 | 5,250 |
전일 종가 | 5,320 |
52주 변동폭 | 7,500 ~ 4,205 |
시가총액 | 982억 |
배당수익률 | |
주가순자산비율 PBR | 1.48배 |
주가수익률 PER | |
추정 PER | |
일 거래대금 | 2,033백만 |
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하이즈항공 실적 재무제표
하이즈항공 매출 | 증가 507억 => 626억 |
하이즈항공 영업이익 | 감소 -35억 => -121억 |
하이즈항공 당기순이익 | 감소 -37억 => -171억 |
하이즈항공ROE(자기자본이익률) | 감소 -5.12% => -25.49% |
하이즈항공 부채비율 | 증가 91.83% => 142.72% |
항공기부품 관련주 대장주 테마주 수혜주 알아봤어요~